プラチナ会員から修行を継続し、ANAダイヤモンド修行ラストフライトを行いました。

ANAダイヤモンド修行ラストフライト

先日、2016年ダイヤモンド修行のラストフライトを行いました。

ANAダイヤモンド修行とは簡単に説明するとANAのダイヤモンド会員を目指して無駄に飛行機に乗りまくる行為です。飛行機に乗って現地に数十分滞在して、また再び飛行機に乗る。。これを繰り返します。

マイルのまいちゃん

それ意味あるの？

LTまいら

・・あ、あるよ。

ダイヤモンド会員になるにはANAのPP(プレミアムポイント)を10万ポイント貯める必要があります。PPはANA運行便かスターアライアンス便に乗ってANAにマイルを貯めると貯まって行きます。

マイルのまいちゃん

10万PPってどれくらい乗れば貯まるの？

LTまいら

名古屋ー石垣の路線だとプレミアムクラスというちょっと良い席で17往復だよ。

各航空会社はマイルとは別に独自のポイント制度を採用しており、ポイントを貯めると様々な特権を受けられるのです。

ダイヤモンド会員とプラチナ会員

筆者は当初はプラチナ会員を目指していました。ですが、石垣路線が安いことを発見してしまい修行を延長してダイヤモンド会員を目指すことに。

倍ですね。ということでダイヤモンド会員になるにはプラチナ会員になるよりも時間もお金も倍かかってしまいます。

目指すに当たっては本当にダイヤモンドメンバーになる必要があるのか。費用は大丈夫か。しばらくの間、毎日葛藤しました。葛藤の末、えいやっとダイヤモンド会員を目指すことを決めてしまいました。

名古屋と石垣の往復

そして私がダイヤモンド会員を目指すべく修行ルートに選んだのが、名古屋と石垣の往復です。名古屋在住の方に取ってはこのルートはポイントを稼ぐのに最適だと思われます。

何度、石垣を往復したことか。CAさんに顔を覚えられ、「お帰りなさい」と言われるのも恥ずかしくなくなりました。自分が利用していた石垣便は１日１往復、現地滞在３０分ほどの折り返し便利用だったため、観光してないことがバレバレです。。

折り返し便で良かった点は復路乗り遅れがないという点でした。一度だけ、行きの便が１時間ほど遅れたのですが、帰りも１時間遅れるだけで済みました。これが、往路復路別の機材だといろいろ厄介そうです。置いて行かれてしまって、その日のスケジュールが大きく崩れてしまうと思います。

南ぬ島 石垣空港

新石垣空港は狭く、空港内で迷うことはありません。そのため、帰りの便に迷うこともないです。

空港内には、海鮮料理、石垣バーガー、八重山そば、石垣牛のお店、空港レストラン、スターバックス等があり腹ごしらえも出来ます。

自分は往路、復路でプレミアムGOZEN、SABOを食べ尚且つ石垣バーガー、ソフトクリームも食べたりしました。お腹いっぱいになります。上の写真はミルミル本舗の石垣バーガーです。ミルミル本舗はジェラートのお店ですが、ハンバーガーも作っています。美味しいですよ。

空港の制限エリア外にはお土産屋が２店舗、エリア内に２店舗の合計４店舗ありますが、修行の度にお土産を買って帰宅することを繰り返すと買いたいものはゼロに。。

そんな中発見した新石垣空港においてあるパイナップルクッキーはハワイで見たものにそっくりで驚きです。どっちがオリジナルなんだろう？下はお勧めのお土産、石垣島ラー油です(そこはパイナップルクッキーの写真でしょ)。

空港の外にも出てみたりもしました。本州とは気温差が１０度あり、大変暑いです。また、空港の外にはぱいーぐる君がいます。海は見えますが、浜辺まで行く時間はないので残念です。３０分しか滞在できないので直ぐに戻るしかないです。

2017年はダイヤモンド特典のフル活用

そんなこんなで石垣往復を繰り返し、ようやくダイヤモンドに到達です！来年はダイヤモンドの特典をフル活用して海外旅行に行くぞー、と意気込んでいます。その中でも特に気になっているファーストクラスラウンジのレポートもしていきたいと思います。

おわりに

2016年、年末のプレミアムポイントとライフタイムマイル

プレミアムポイントとライフタイムマイルです。今年はもうスターアライアンス便には乗らないのでこれが今期2016年の結果になります。

プレミアムポイントは目標である10万ポイント突破です。

ライフタイムマイルは32912ですね。ミリオンマイラーまではまだまだ遠いです。